市政协委员黄晓丹建议--让市民每次出行都能车畅人欢

（后湖2019年新建的立体停车场有效地解决了周边市民停车难的问题。长沙晚报全媒体记者 邹麟 摄）

长沙晚报1月7日讯（全媒体记者 黎铁桥）市政协委员黄晓丹向市政协十二届四次会议提交提案，建议继续推进“一圈两场三道”建设，进一步完善出行与停车等城市配套设施建设。

　　提案解码

　　老城区停车位配套不足

　　市委、市政府实施了“一圈两场三道”建设两年行动计划，成绩斐然。一项项建设都是群众身边的民生实事。今年的政府工作报告指出，要打造“一圈两场三道”升级版。其中的一个重要内容，就是要进一步完善出行与停车等城市配套设施建设。

　　城市基础设施建设是评价居民生活质量的标准之一。目前，由于路网不够完善、过江过河通道不畅、中心城区道路微循环未全部形成等原因而形成的断头路、瓶颈路很大程度上制约了车畅人欢的交通出行。同时，由于老城区的历史遗留问题与新商圈的崛起，受地域限制、配套设建设施规划不足等原因，配套停车位不足和与日俱增的车辆保有量矛盾日益突出，出行难、停车难等问题亟待解决。

　　委员建议

　　完善停车等配套设施建设

　　2018年底，长沙平均每10个常住人口已拥有3台车，即三口之家共同使用一台汽车，可以说汽车的使用已经普及到千家万户。目前停车位数量与汽车保有量相差太远，而且两者的增长速度也是如此。截至2018年，长沙内六区共有停车场2155个，停车位75.74万个。2019年新增停车场97个、停车位3.72万个，但2019年全市汽车保有量不低于280万辆。 2017年长沙停车位缺口50万个，2018年停车位缺口70万个，2019年停车位缺口不少于90万个。事实上，长沙作为省会，还有不少外地牌照汽车特别是本省异地牌照汽车长期在长沙城区运行，停车位实际缺口可能更大。

　　提案建议，应该继续推进“一圈两场三道”建设，进一步完善出行与停车等城市配套设施建设。长沙连续12年获评中国最具幸福感城市，不只在高楼大厦，也在街巷里的民生日常和百姓获得感。让市民的每一次交通出行都能够车畅人欢，让市民有地方规范停车，市民的幸福感和获得感会更加具体实在。